തിരുവനന്തപുരം: കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി ഇത്രയും കടുത്ത സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയിലേക്ക് കൂപ്പുകുത്തിയത് എങ്ങനെയെന്ന് ജനങ്ങൾ ഓർക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതിപക്ഷ നേതാവ് പിണറായി വിജയൻ. കെ.എസ്.ആർ.ടി.ഇ.എ സംഘടിപ്പിച്ച പൊതുഗതാഗത സംരക്ഷണ റാലിയെ അഭിസംബോധന ചെയ്ത് സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം. 2016-ൽ എൽ.ഡി.എഫ് ഭരണത്തിലേറുമ്പോൾ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി നേരിട്ട തകർച്ച എല്ലാവർക്കും ബോധ്യമുള്ള കാര്യമാണ്.
അന്ന് ജീവനക്കാരുടെ വേതനവും പെൻഷനുമെല്ലാം മാസങ്ങളോളം മുടങ്ങിക്കിടക്കുന്ന സാഹചര്യമായിരുന്നു. സ്ഥാപനത്തിന്റെ സമസ്ത മേഖലകളും കടത്തിൽ മുങ്ങിയിരുന്നു. 2016-ൽ ഭരണം മാറുമ്പോൾ 3100 കോടി രൂപയുടെ ഭീമമായ ബാധ്യത വരുത്തിവെച്ചവരാണ് കോൺഗ്രസ്. പ്രതിദിനം ലഭിക്കുന്ന 5 കോടി രൂപയുടെ വരുമാനത്തിൽ 3 കോടിയോളം രൂപയും വായ്പ തിരിച്ചടവിനായി മാറ്റിവെക്കേണ്ട ഗതികേടിലായിരുന്നു മാനേജ്മെന്റ്. ഒരു ധനകാര്യ സ്ഥാപനത്തിൽ നിന്നും പുതിയ വായ്പകൾ പോലും ലഭിക്കാത്ത സ്ഥിതിവിശേഷമായിരുന്നു. ആ തകർച്ചയിൽ നിന്ന് പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനത്തെ എങ്ങനെയെങ്കിലും കരകയറ്റാനാണ് തങ്ങൾ പരിശ്രമിച്ചത്. പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തെ കേവലമൊരു കച്ചവടമായി കാണരുതെന്നും, അതൊരു വലിയ സാമൂഹിക ബാധ്യതയാണെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
തൊഴിലാളികളുടെ ക്ഷേമത്തോടും പൊതുമേഖലയോടുമുള്ള അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധത കാരണമാണ് പ്രതിസന്ധികൾ മറികടക്കാൻ സർക്കാർ മുൻകൈയെടുത്തത്. ഇതിനായി വിദഗ്ദ്ധ സമിതിയെ നിയോഗിച്ച് പഠനം നടത്തുകയും ഘട്ടംഘട്ടമായി പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ നിലവിലെ അവസ്ഥ എന്താണെന്ന് പരിശോധിക്കണം. 3141 സൗജന്യ ബസുകൾ നിരത്തിലിറക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചെങ്കിലും നിലവിൽ 2663 എണ്ണം മാത്രമാണ് സർവീസ് നടത്തുന്നത്. സാമ്പത്തികമായി സ്ഥാപനത്തെ ഇത്രയേറെ ശ്വാസംമുട്ടിക്കാനുള്ള ബോധപൂർവ്വമായ നീക്കങ്ങളാണ് ഇപ്പോൾ നടക്കുന്നത്.
വാഹനങ്ങളുടെ സ്പെയർപാർട്സ് പോലും വാങ്ങാൻ പണമില്ലാത്ത അവസ്ഥയിലാണ് കാര്യങ്ങൾ. ദൈനംദിന സർവീസുകൾക്ക് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ പോലും സാമ്പത്തികമില്ല. കഴിഞ്ഞ മാസത്തെ പെൻഷൻ വിതരണം മുടങ്ങി. ഓണക്കാലത്ത് ചരിത്രത്തിലെ റെക്കോർഡ് വരുമാനം നേടിയെന്ന തരത്തിൽ പ്രചരിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിച്ചെങ്കിലും അത് തീർത്തും കളവായിരുന്നു. കോടിക്കണക്കിന് രൂപയുടെ കടുത്ത ബാധ്യതയിലാണ് നിലവിൽ ഈ സ്ഥാപനമുള്ളത്. ഓരോ ദിവസവും ഒരു കോടിയിലധികം രൂപ വായ്പാ തിരിച്ചടവിലേക്ക് മാത്രം നൽകേണ്ട അവസ്ഥയാണെന്നും പിണറായി വിജയൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
