തിരുവനന്തപുരം: പാലക്കാട്, തിരുവനന്തപുരം റെയിൽവേ ഡിവിഷനുകൾ വെട്ടിമുറിക്കാനുള്ള കേന്ദ്ര തീരുമാനത്തിനെതിരെയുള്ള ആശങ്കകൾ പങ്കുവെക്കാൻ യു.ഡി.എഫ് എം.പിമാർ റെയിൽവേ മന്ത്രിയെ നേരിൽക്കാണാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. വിഭജനം കാരണം കേരളത്തിനുണ്ടാകുന്ന കനത്ത നഷ്ടങ്ങൾ റെയിൽവേ മന്ത്രിയെയും ഒപ്പം റെയിൽവേ ബോർഡ് ചെയർമാനെയും ധരിപ്പിക്കാനാണ് തീരുമാനം. തങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിക്കാത്ത പക്ഷം ന്യൂഡൽഹിയിലെ റെയിൽ ഭവന് മുൻപിൽ അടിയന്തരമായി പ്രതിഷേധ പ്രക്ഷോഭങ്ങൾ തുടങ്ങാനും എം.പിമാർ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പാലക്കാട് ഡിവിഷൻ വിഭജിച്ചതിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ബോധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം, തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷൻ വിഭജിക്കാനുള്ള നീക്കത്തിൽ നിന്ന് റെയിൽവേ പൂർണ്ണമായും പിന്മാറണമെന്നും അവർ ആവശ്യപ്പെടും. നാടിനെയാകെ ബാധിക്കുന്ന വിഷയമായതിനാൽ ഈ പ്രക്ഷോഭത്തിൽ എൽ.ഡി.എഫും ഒപ്പം ചേരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. ഇതിനകം തന്നെ രാഷ്ട്രീയ-യുവജന സംഘടനകൾ പ്രതിഷേധവുമായി രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട്; മുഖ്യമന്ത്രിയും പ്രതിപക്ഷ നേതാവും കേന്ദ്രത്തിന്റെ ഈ നടപടിയെ രൂക്ഷമായ ഭാഷയിൽ അപലപിച്ചിരുന്നു.
വലിയ പ്രത്യാഘാതങ്ങളാണ് വിഭജനം മൂലം സംസ്ഥാനത്ത് ഉണ്ടാകാൻ പോകുന്നത്. മംഗലാപുരം മേഖലയെ പാലക്കാട് ഡിവിഷനിൽ നിന്ന് അടർത്തിമാറ്റുന്നതോടെ ഡിവിഷന്റെ വരുമാനത്തിൽ ഏകദേശം 60 ശതമാനത്തോളം ഇടിവുണ്ടാകും. വരുമാനം പ്രധാന മാനദണ്ഡമായി കണക്കാക്കുന്നതിനാൽ, പുതിയ ട്രെയിനുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിലും ബജറ്റ് വിഹിതം ലഭിക്കുന്നതിലും പാലക്കാടിന് വലിയ തിരിച്ചടിയുണ്ടാകും. ട്രാക്ക് നീളം, കിലോമീറ്റർ, പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകൾ, വരുമാനം എന്നിവ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ബജറ്റ് ഫണ്ട് നീക്കിവെക്കുന്നത്. ഇതുകൂടാതെ, അടിയന്തര യാത്രാ ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള എമർജൻസി ക്വാട്ട (ഇ.ക്യു) സൗകര്യവും ചുരുങ്ങും. മംഗളൂരുവിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന തീവണ്ടികളിൽ ഇ.ക്യു ടിക്കറ്റ് ലഭിക്കാൻ മൈസൂരു ഡിവിഷൻ ആസ്ഥാനത്തെ ആശ്രയിക്കേണ്ട സ്ഥിതിയുണ്ടാകും.
സതേൺ റെയിൽവേയുടെ കീഴിലുള്ള പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ പരിധി വെട്ടിച്ചുരുക്കി സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയിലെ മൈസൂരു ഡിവിഷനിലേക്ക് ചേർത്തതാണ് പ്രതിസന്ധിക്ക് കാരണമായത്. മംഗളൂരു മേഖലയും മംഗളൂരു തുറമുഖവും മൈസൂരു ഡിവിഷന്റെ കീഴിലേക്ക് മാറ്റുന്നതോടെ ജീവനക്കാരുടെ സ്ഥാനക്കയറ്റം, സ്ഥലംമാറ്റം എന്നിവയെല്ലാം അനിശ്ചിതത്വത്തിലാകും. ഇതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷനും വിഭജിക്കാനുള്ള നീക്കങ്ങൾ നടക്കുന്നത്.
